Vòng Bi-Bạc Đạn 6002-2Z/C3
427B Đường Quảng Hòa Xương, Khu phố Nguyễn Trãi, Phường Bình Dương, HCM
0908804279
infor@nkvfast.com
-
VẬT TƯ TIÊU HAO
-
BẠC ĐẠN TỔNG HỢP
-
1. BRAND KOYO
- 1.1 Bạc Đạn Tròn Koyo
- 1.13 Bạc Đạn Thông Số Mỹ
- 1.11 Bạc Đạn Ô Tô Koyo
- 1.8 Bạc Đạn Ốc Bít Koyo
- 1.12 Bạc Đạn Mắt Trâu*Koyo
- 1.16 Cốt Bơm*Koyo
- 1.4 Nhào Cana Koyo
- 1.14 Bạc Đạn Kim Koyo
- 1.10 N-NU-NF-NJ Koyo
- 1.15 GỐI ĐỠ UCP*Koyo
- 1.7 Bạc Đạn Xe Máy Koyo
- 1.5 Bạc Nhào Chà Koyo
- 1.3 Bạc Đạn Nhào Tròn Koyo
- 1.6 Bạc Đạn Đôi Koyo
- 1.9 Bạc Đạn Đũa Koyo
- 1.2 Bạc Đạn Côn Koyo
-
2. BRAND SKF
-
3. BRAND NACHI
- 1.14 Bạc Đạn Thông Số Mỹ - Nachi
- 1.13 Bạc Đạn Mắt Trâu - Nachi
- 1.16 Cốt Bơm
- 1.7 BẠC ĐẠN ĐŨA - NACHI
- 1.12 Bạc Đạn Ô Tô - Nachi
- 1.8 Bạc Đạn Ốc Bít - Nachi
- 1.11 Bạc Đạn Xe Máy - Nachi
- 1.15 Gối Đỡ - Nachi
- 1.5 Bạc Đạn Đôi - Nachi
- 1.10 Bạc Đạn Chà - Nachi
- 1.9 BẠC ĐẠN KIM - NACHI
- 1.3 Bạc Đạn Nhào Tròn - Nachi
- 1.6 Bạc Đạn N-NU-NF-NJ - NACHI
- 1.2 Bạc Đạn Côn - Nachi
- 1.4 Bạc Đạn Nhào Cà Na - Nachi
- 1.1 Bạc Đạn Tròn - Nachi
-
4. BRAND NTN
- 1.11 Bạc Đạn Ô Tô -NTN
- 1.6 Bạc Đạn Ốc Bít -NTN
- 1.5 Bạc Đạn Đôi -NTN
- 1.16 Bạc Đạn NF-NTN
- 1.21 Cốt Bơm-NTN
- 1.2 Bạc Đạn Côn -NTN
- 1.13 Bạc Đạn Xe Máy - NTN
- 1.19 Bạc Đạn Kim - NTN
- 1.18 Bạc Đạn NJ-NTN
- 1.20 Gối Đỡ-NTN
- 1.14 Bạc Đạn Thông Số Mỹ -NTN
- 1.12 Bạc Đạn N-NTN
- 1.15 Bạc Đạn Mắt Trâu - NTN
- 1.17 Bạc Đạn Thông Số Mỹ
- 1.8 Bạc Đạn Chà -NTN
- 1.10 Bạc Đạn NU- NTN
- 1.7 BẠC ĐẠN ĐŨA -NTN
- 1.9 BẠC ĐẠN KIM -NTN
- 1.1 Bạc Đạn Tròn -NTN
- 1.3 Bạc Đạn Nhào Tròn -NTN
- 1.4 Bạc Đạn Nhào Cà Na -NTN
-
5. BRAND NSK
- 1.7 BẠC ĐẠN ĐŨA - NSK
- 1.5 Bạc Đạn Đôi - NSK
- 1.11 Bạc Đạn Ô Tô - NSK
- 1.14 Bạc Đạn Thông Số Mỹ - NSK
- 1.13 Bạc Đạn Mắt Trâu - NSK
- 1.6 Bạc Đạn Ốc Bít - NSK
- 1.4 Bạc Đạn Nhào Cà Na - NSK
- 1.3 Bạc Đạn Nhào Tròn - NSK
- 1.2 Bạc Đạn Côn - NSK
- 1.1 Bạc Đạn Tròn - NSK
- 1.18 Cốt Bơm
- 1.9 Bạc Đạn N-NSK
- 1.15 Bạc Đạn NF-NSK
- 1.19 Bạc Đạn NU-NSK
- 1.16 Gối Đỡ - NSK
- 1.17 Bạc Đạn NJ-NSK
- 1.12 Bạc Đạn Xe Máy - NSK
- 1.10 Bạc Đạn Kim - NSK
- 1.7 BẠC ĐẠN ĐŨA - NACHI
- 1.8 Bạc Đạn Chà - NSK
- 1.6 Bạc Đạn Ốc Bít - Nachi
-
6. BRAND TIMKEN
- 1.7 BẠC ĐẠN ĐŨA - Timken
- 1.13 Bạc Đạn Thông Số Mỹ - Timken
- 1.16 Cốt Bơm
- 1.15 Gối Đỡ - Timken
- 1.14 Bạc Đạn Kim - Timken
- 1.11 Bạc Đạn Xe Máy - Timken
- 1.9 Bạc Đạn N-NU-NF-NJ - Timken
- 1.6 Bạc Đạn Ốc Bít - Timken
- 1.12 Bạc Đạn Mắt Trâu - Timken
- 1.4 Bạc Đạn Nhào Cà Na - Timken
- 1.10 Bạc Đạn Ô Tô - Timken
- 1.8 Bạc Đạn Chà - Timken
- 1.3 Bạc Đạn Nhào Tròn - Timken
- 1.2 Bạc Đạn Côn - Timken
- 1.5 Bạc Đạn Đôi - Timken
- 1.1 Bạc Đạn Tròn - Timken
-
7. Thương Hiệu F1
-
8. Thương Hiệu FAG
- 1.3 Bạc Đạn Nhào Tròn - FAG
- 1.15 Gối Đỡ - FAG
- 1.8 Bạc Đạn N-NU-NF-NJ - FAG
- 1.16 Cốt Bơm
- 1.12 Bạc Đạn Mắt Trâu - FAG
- 1.14 Bạc Đạn Kim - FAG
- 1.13 Bạc Đạn Thông Số Mỹ - FAG
- 1.11 Bạc Đạn Chà - FAG
- 1.7 BẠC ĐẠN ĐŨA - FAG
- 1.5 Bạc Đạn Đôi - FAG
- 1.10 Bạc Đạn Xe Máy - FAG
- 1.6 Bạc Đạn Ốc Bít - FAG
- 1.9 Bạc Đạn Ô Tô - FAG
- 1.2 Bạc Đạn Côn - FAG
- 1.4 Bạc Đạn Nhào Cà Na - FAG
- 1.1 Bạc Đạn Tròn - FAG
-
9. Thương Hiệu KYK
- 1.11 Bạc Đạn Xe Máy - KYK
- 1.7 BẠC ĐẠN ĐŨA - KYK
- 1.5 Bạc Đạn Đôi - KYK
- 1.12 Bạc Đạn Mắt Trâu - KYK
- 1.14 Bạc Đạn Kim - KYK
- 1.16 Cốt Bơm
- 1.15 Gối Đỡ - KYK
- 1.10 Bạc Đạn Ô Tô - KYK
- 1.13 Bạc Đạn Thông Số Mỹ - KYK
- 1.9 Bạc Đạn N-NU-NF-NJ - KYK
- 1.4 Bạc Đạn Nhào Cà Na - KYK
- 1.8 Bạc Đạn Chà - KYK
- 1.6 Bạc Đạn Ốc Bít - KYK
- 1.3 Bạc Đạn Nhào Tròn - KYK
- 1.1 Bạc Đạn Tròn - KYK
- 1.2 Bạc Đạn Côn - KYK
-
10. Thương Hiệu KBC
- 1.9 Bạc Đạn N-NU-NF-NJ - KBC
- 1.10 Bạc Đạn Ô Tô - KBC
- 1.11 Bạc Đạn Xe Máy - KBC
- 1.2 Bạc Đạn Côn - KBC
- 1.12 Bạc Đạn Mắt Trâu - KBC
- 1.16 Cốt Bơm
- 1.13 Bạc Đạn Thông Số Mỹ - KBC
- 1.15 Gối Đỡ - KBC
- 1.14 Bạc Đạn Kim - KBC
- 1.7 BẠC ĐẠN ĐŨA - KBC
- 1.6 Bạc Đạn Ốc Bít - KBC
- 1.8 Bạc Đạn Chà - KBC
- 1.4 Bạc Đạn Nhào Cà Na - KBC
- 1.3 Bạc Đạn Nhào Tròn - KBC
- 1.5 Bạc Đạn Đôi - KBC
- 1.1 Bạc Đạn Tròn - KBC
-
12. BẠC ĐẠN KG
-
13. CÁC LOẠI BRAND KHÁC
-
14. Thương Hiệu BMT
-
15. Thương Hiệu SME
-
16. CÁC LOẠI MỠ BÔI TRƠN
-
-
THƯƠNG HIỆU DELI
Thông số sản phẩmĐường kính trong (d): 15 mmĐường kính ngoài (D): 32 mmĐộ dày (B): 9 mmThương hiệu: SKFTình trạng: Mới 100%
hông số kỹ thuật và đặc điểm vòng bi 6002-2Z/C3d= 15mmD= 32mmB= 9mmC= 5.85kNC0= 2.85kN
Vòng bi bạc đạn 6002-2Z/C3 thuộc loại Vòng bi cầu 1 dãy có cấu tạo 2 nắp phớt bằng thép ký hiệu là (2Z). Ưu điểm của vòng bi cầu sử dụng phớt chắn mỡ bằng thép là vòng bi hoạt động tốt ở tốc độ cao so với các loại vòng bi sử dụng phớt cao su. Giúp vòng bi hoạt động tốt nhất trong các điều kiện môi trường có nhiệt độ cao, giúp tuổi thọ vòng bi được bền bỉ hơn.
Vòng bi 6002-2Z/C3 có khe hở C3 (Tìm hiểu khe hở vòng bi tại đây)
Những cải tiến quan trọng đối với vòng bi cầu SKF ExplorerCải tiến thiết kế hình họcSử dụng vật liệu mớiViên bi có chất lượng caoCông nghệ sản xuất mớiPhớt che chắn thế hệ mớiLợi ích của những cải tiến đối với vòng bi cầu SKF ExplorerVòng bi làm việc êm hơnÍt rung động hơnTuổi thọ vòng bi cao hơnKhả năng che chắn tốt hơnKhả năng làm việc với vận tốc cao hơnGiá bán vòng bi bạc đạn 6002-2Z/C3
hông số kỹ thuật và đặc điểm vòng bi 6002-2Z/C3d= 15mmD= 32mmB= 9mmC= 5.85kNC0= 2.85kN
Vòng bi bạc đạn 6002-2Z/C3 thuộc loại Vòng bi cầu 1 dãy có cấu tạo 2 nắp phớt bằng thép ký hiệu là (2Z). Ưu điểm của vòng bi cầu sử dụng phớt chắn mỡ bằng thép là vòng bi hoạt động tốt ở tốc độ cao so với các loại vòng bi sử dụng phớt cao su. Giúp vòng bi hoạt động tốt nhất trong các điều kiện môi trường có nhiệt độ cao, giúp tuổi thọ vòng bi được bền bỉ hơn.
Vòng bi 6002-2Z/C3 có khe hở C3 (Tìm hiểu khe hở vòng bi tại đây)
Những cải tiến quan trọng đối với vòng bi cầu SKF ExplorerCải tiến thiết kế hình họcSử dụng vật liệu mớiViên bi có chất lượng caoCông nghệ sản xuất mớiPhớt che chắn thế hệ mớiLợi ích của những cải tiến đối với vòng bi cầu SKF ExplorerVòng bi làm việc êm hơnÍt rung động hơnTuổi thọ vòng bi cao hơnKhả năng che chắn tốt hơnKhả năng làm việc với vận tốc cao hơnGiá bán vòng bi bạc đạn 6002-2Z/C3
Sản phẩm cùng loại
Địa chỉ: 427B Đường Quảng Hòa Xương, Khu phố Nguyễn Trãi, Phường Lái Thiêu, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
0
0908804279